Зидан остался самым богатым спортсменом Франции

Несмотря на то что экс-лидер сборной Франции по футболу Зинедин Зидан ушел из большого спорта, он по-прежнему является лидером по ежегодным доходам.

Анализ, который провел французский еженедельник "Экип", показал, что в 2006 году Зидан заработал 13 миллионов евро. Несмотря на то что годом ранее Зинедин был богаче на 1,6 миллиона евро, он уверенно обошел ближайших конкурентов.

По мнению экспертов, успех бывшего капитана сборной связан с колоссальным интересом к его персоне со стороны рекламодателей. "Зидан по-прежнему интересует крупные бренды, поскольку его забудут не скоро. Он выдающийся футболист, да и конфликт с Матерацци в финале мирового чемпионата 2006 года вряд ли забудут", - отмечают эксперты.

Ближайший преследователь Зидана, экс-партнер по сборной Франции Тьерри Анри, увеличил свои доходы на 2,7 миллиона и достиг показателя в 12,4 миллиона евро. На третье место, потеснив футболистов, пробился французский баскетболист Тони Паркер. По сравнению с Зиданом его годовые доходы более скромные - 9,8 миллиона евро. Однако при этом спортсмен идет по восходящей - по сравнению с прошлым годом он продвинулся сразу на два места в рейтинге, заработав на 4 миллиона евро больше.

В первой десятке присутствуют футболисты Клод Макелеле с доходами в 7,2 миллиона евро и Патрик Вьейра, который заработал почти семь миллионов. Теннисистка Амели Моресмо увеличила свои доходы почти на три миллиона и занимает шестое место с 6,8 миллиона. Кстати, Моресмо - единственная женщина, которая вошла в рейтинг из 50 фамилий.

Комментируя результаты, журнал "Экип" отмечает, что засилье футболистов по результатам 2006 года стало совершенно очевидным, так как за период с 2005 года число "нефутболистов" сократилось в спортивном ТОП-50 с двенадцати до всего шести. Также отмечается, что порог вхождения в ведущую десятку повысился с 4,9 до 5,2 миллиона евро. Суммарный же доход входящих в нее значительно возрос - он составляет более половины капитала в 194 миллиона евро, относящегося к списку 50 спортсменов.